Mercedes-Benz, 2025 yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Ocak–Mart döneminde düzeltilmiş faaliyet kârı (FAVÖK) yüzde 40,7 düşerek 2 milyar 289 milyon Euro seviyesinde gerçekleşti. Aynı dönemde net kâr ise yüzde 43 oranında azalarak 1 milyar 731 milyon Euro oldu.
Şirketin satış gelirleri yüzde 7,41 düşüşle 33,22 milyar Euro‘ya gerilerken, araç teslimatlarında da yüzde 3,6’lık bir azalma kaydedildi. Yılın ilk çeyreğinde Mercedes-Benz’in teslim ettiği araç sayısı 446 bin 300 adet olarak açıklandı.
Açıklamada, ABD’nin otomobil ithalatına uyguladığı tarifelerin etkilerinin yıl sonuna kadar sürmesi hâlinde, faaliyet kârı, serbest nakit akışı ve satış gelirlerinde olumsuzluk yaşanabileceği ifade edildi. Ayrıca, tarife politikalarının belirsizlik oluşturduğu ve müşteri davranışlarını etkileyebileceği de vurgulandı.
VOLKSWAGEN GRUBU’NDA KÂR MARJI YÜZDE 3,7’YE GERİLEDİ
Volkswagen Grubu, 2025’in ilk çeyreğinde 2 milyar 873 milyon Euro faaliyet kârı elde etti. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37’lik bir düşüş anlamına geliyor. Net kâr ise yüzde 40,6 azalışla 2 milyar 186 milyon Euro olarak kaydedildi.
2024’ün ilk çeyreğinde 75,46 milyar Euro olan satış geliri, bu yılın aynı döneminde 77,56 milyar Euro’ya yükselse de, faaliyet kârındaki düşüş dikkat çekti. Grup genelinde araç teslimatları yüzde 0,9 artışla 2,1 milyon adede yükseldi.
Ancak, Çin pazarındaki satışların sert biçimde düşmesi, elektrikli araçlarda batarya maliyetlerinin yükselmesi, yeniden yapılandırma giderleri, kapasite fazlası ve Avrupa’daki üretim maliyetlerinin artması kâr marjını etkileyen başlıca unsurlar oldu. İlk çeyrekte kâr marjı, geçen yılki yüzde 6’dan yüzde 3,7’ye geriledi.
GELECEK DÖNEME YÖNELİK UYARILAR
Volkswagen Grubu tarafından yapılan açıklamada, siyasi belirsizlik, ticaret kısıtlamaları ve jeopolitik gerilimlerin artmasının faaliyet kârı üzerinde baskı oluşturabileceği belirtildi. Ayrıca, emisyon düzenlemeleri ve enerji piyasalarındaki oynaklık da risk unsurları arasında sıralandı.
Grup, yıl genelinde faaliyet kârının tahmin aralığının alt sınırı olan yüzde 5,5 seviyesine yakın gerçekleşmesini bekliyor.
VOLKSWAGEN’DEN MALİYET YAPISI VURGUSU
Volkswagen Mali İşler Müdürü Arno Antlitz, mevcut koşullarda şirketin başarısı için rekabetçi maliyet yapısının önemini vurguladı. Antlitz, “Küresel ekonomik koşullar bu kadar belirsizken, kontrol edebildiğimiz alanlara daha çok odaklanmamız gerekiyor” ifadelerini kullandı.
Geçtiğimiz yıl da kârlılıkta gerileme yaşayan Volkswagen Grubu, 2024 yılı genelinde faaliyet kârını yüzde 15,4, net kârını ise yüzde 31 oranında düşürmüştü. Çin pazarında devam eden gerileme, grubun üretim kapasitesi ve küresel stratejileri üzerinde etkisini sürdürüyor.